据德新社报道，中国电池制造商宁德时代26日在德国阿恩施塔特启动了其在欧洲的第一座工厂。预计该工厂的年产量最终将达到3000万枚电芯，足以装配18.5万至35万辆电动汽车。

据路透社报道，佛吉亚集团首席执行官柯瑞达（Patrick Koller）表示，中国汽车制造商生产一辆小型电动汽车的成本比欧洲汽车制造商低1万欧元，而这一压倒性的成本优势将给欧洲制造商在欧洲市场带来压力。

2023年1月5日，比亚迪高端品牌“仰望”，正式在深圳发布。在本次发布会上，仰望品牌同步两款量产车型U8、U9同步亮相，两款车型均标配颠覆性的“易四方”技术，挑战极限场景。

日前，Stellantis集团旗下的蓝旗亚（Lancia）品牌宣布更换全新LOGO。蓝旗亚声称新标志将经典元素“以新的平衡定位，通过不对称长矛赋予的折衷主义来表达创新、 优质 和意大利风格”。

自进入12月以来，丰田、本田及日产三大日本车企相继公布了11月在华销量情况。即使是长期领跑的丰田，也较去年同期下降了近两成，本田、日产的同期销量则接近腰斩。

北汽福田汽车股份有限公司11月29日发布公告，称公司已获知北京市第一中级人民法院于2022年11月29日作出（2022）京01破91号《民事裁定书》，裁定宣告北京宝沃汽车股份有限公司破产。

日前，特斯拉汽车向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自即日起召回以下车辆：其中包括生产日期在2013年9月25日至2020年11月21日期间的部分进口Model S、Model X电动汽车，共计67698辆。

西安公共资源交易中心近日发布成交公示显示，比亚迪汽车成功受让西安高科集团持有的西安西沃客车公司的100%股权，成交价格为 1.66 亿元。